Die neue Unterbodengruppe, original, ungeschweißt und voll verzinkt aus dem Jahr 1973. So kaum noch zu bekommen und schon gar nicht für 300 Euro

So sah das gute Stück mal aus

Tag 1 der Restauration........jetzt gehts los. Erstmal alle Hauben, Kotflügel und Trittbretter ab

Tag 2, jetzt kommt zum Vorschein was Jahre verborgen blieb

Tag 3 und 4, wir tauchen weiter ein

Tag 5 nach der Winterpause, ich war aber nicht ganz faul, hab mir viel Ersatzteile und Litaratur gekauft

Tag 6 Jetzt geht das Grauen los

Ein paar Teile waren beim Sandstrahlen und Pulverbeschichten und der Reservekanister war beim Lackierer und wurde mit der zukünftigen Wagenfarbe lackiert.

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