Die neue Unterbodengruppe, original, ungeschweißt und voll verzinkt aus dem Jahr 1973. So kaum noch zu bekommen und schon gar nicht für 300 Euro
So sah das gute Stück mal aus
Tag 1 der Restauration........jetzt gehts los. Erstmal alle Hauben, Kotflügel und Trittbretter ab
Tag 2, jetzt kommt zum Vorschein was Jahre verborgen blieb
Tag 3 und 4, wir tauchen weiter ein
Tag 5 nach der Winterpause, ich war aber nicht ganz faul, hab mir viel Ersatzteile und Litaratur gekauft
Tag 6 Jetzt geht das Grauen los
Ein paar Teile waren beim Sandstrahlen und Pulverbeschichten und der Reservekanister war beim Lackierer und wurde mit der zukünftigen Wagenfarbe lackiert.